이번 확장공사는 국도 47호선 진접 우회구간 개통 이후에도 진접읍 진벌리와 팔야리 일대에 대형 화물차 통행이 이어지는 가운데, 중말교차로에서 철마교차로까지 이어지는 좁은 도로와 광릉교차로 일대의 반복적인 교통 정체로 주민과 지역 기업들이 겪어 온 통행 불편을 해소하기 위해 추진된다.
시는 이번 도로 확장을 통해 차량 흐름을 개선하고 좁은 도로에서 대형차가 교행할 때 발생하는 사고 위험을 줄일 계획이다.
사업 구간은 중말교차로에서 철마교차로까지 약 1.13㎞이며 기존 왕복 2차로를 4차로로 확장한다.
총사업비는 350억원으로 2027년 보상 완료와 2029년 9월 준공을 목표로 추진한다.
편입 토지는 국·공유지를 포함해 총 189필지, 2만9570㎡이다.
시는 올해 11월부터 편입 토지와 지장물에 대한 기본조사를 진행하고 향후 관련 절차에 따라 보상계획 공고와 감정평가, 토지소유자 및 관계인과의 손실보상 협의 등을 순차적으로 추진할 예정이다.
시는 토지소유자와 관계인에게 보상 일정과 절차, 구비서류를 단계별로 안내할 계획이다.
보상계획 열람 기간에는 편입 토지와 지장물 내역을 확인할 수 있도록 하고 보상협의 과정에서는 개별 상담을 통해 보상금 산정 내역을 설명하고 의견을 수렴할 예정이다.
이태국 시 도로건설과장은 “이번 도로 확장으로 관내 기업의 물류 운송 여건이 개선되고 주민들의 통행 불편도 줄어들 것으로 기대한다”며 “토지소유자와 관계인에게 보상 절차를 충분히 안내하고 의견을 들으며 사업을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
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