박 의원은 “2단계 개통을 2035년으로 연기하고도 감사자료에는 사업기간을 2030년까지로 기재했다”며 사업 추진 상황을 정확하게 보고할 것을 요구했다.
전남광주통합특별시는 도시철도 2호선 공사 전반을 다시 점검한 결과 1단계 개통 목표를 2027년 12월에서 2028년 12월로 2단계는 2030년 12월에서 2035년 12월로 늦췄다.
1단계 개통 연기는 이번이 네 번째다.
공사 지연과 물가 상승 등으로 총사업비도 당초 1조 7394억원에서 3조 2430억원으로 늘었다.
박 의원은 공사 기간이 늘어난 만큼 앞으로 추가로 들어갈 사업비를 추산하고 국비와 시비를 어떻게 확보할지도 검토해야 한다고 지적했다.
또 시 감사위원회 종합감사 결과, 건설본부가 1단계 6개 공구에서 설계를 506차례 변경해 공사비를 약 1100억원 늘리면서도 필요한 계약심사를 받지 않았다고 밝혔다.
박 의원은 “도시철도 공사는 시민들의 믿음 속에 안전하고 계획대로 추진돼야 한다”며 “2035년까지의 공사 일정과 추가 사업비, 재원 마련 방안을 마련해 의회와 시민에게 설명해야 한다”고 말했다.
이에 박금화 도시철도건설본부장은 “발표한 일정에 맞춰 자료를 수정하겠다”며 “추가 사업비도 추계해 의회에 보고하겠다”고 답했다.
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