민경선 고양특례시장이 10월 29일 장항사거리 교통개선사업 현장을 방문해 공정 진행 상황을 확인하고 교통대책 및 시민불편 최소화, 공정 및 안전관리, 사업계획 이행상황 등을 중점적으로 점검했다.
장항사거리는 자유로에서 장항나들목을 통해 고양시 도심으로 진입하는 주요 교통 관문으로 인근 주요 시설과 장항지구 등을 오가는 차량이 증가하면서 출퇴근 시간대 상습적인 교통정체가 발생해 왔다.
시는 대규모 토목공사 대신 기존 도로 공간을 효율적으로 재배치하는 방식으로 좌회전 차로를 기존 2개에서 3개로 확충하고 약 220m 구간의 교통 흐름을 개선하는 사업을 추진하고 있다.
현재 공정률은 약 30%이며 시는 이번 현장점검을 통해 남은 공정이 차질 없이 진행될 수 있도록 현장 관리에 만전을 기할 방침이다.
특히 교통대책 및 시민불편 최소화를 위해 공사 중 차량 소통과 보행자 통행 여건, 교통안내 및 안전시설 설치 상태 등을 집중 점검했다.
출퇴근 시간대 교통혼잡이 가중되지 않도록 현장 여건에 맞는 교통관리 대책을 마련하고 공사로 인한 시민 불편을 최소화하는 데 주력할 계획이다.
또한 공정 및 안전관리 측면에서는 단계별 공정계획과 작업 여건을 확인하고 작업자와 보행자, 차량의 안전 확보 여부를 꼼꼼히 살폈다.
공사 기간 단축에 앞서 안전과 품질을 최우선으로 확보하되, 공정 지연 요인을 선제적으로 해소해 사업 추진의 효율성을 높일 예정이다.
아울러 사업계획 이행상황을 철저히 점검해 당초 계획한 차로 확충과 도로 공간 재배치가 차질 없이 이뤄지고 있는지 확인했으며 현장에서 발견된 문제점은 신속히 보완할 계획이다.
시는 당초 12월 준공을 목표로 사업을 추진하고 있으며 공정 관리와 현장 대응을 강화해 가능한 한 11월 말까지 공사를 마무리할 수 있도록 총력을 기울일 계획이다.
다만, 조기 완료를 추진하는 과정에서도 안전과 시공 품질을 철저히 확보해 사업의 완성도를 높인다는 방침이다.
민경선 고양특례시장은 “교통개선사업은 단순히 도로를 넓히는 데 그치는 것이 아니라 시민들의 출퇴근 시간을 줄이고 일상의 불편을 덜어드리는 데 목적이 있다”며 “공사 중 교통 불편은 최소화하고 공정과 안전은 철저히 관리해 시민들이 하루빨리 개선 효과를 체감할 수 있도록 현장을 꼼꼼히 챙기겠다”고 밝혔다.
이어 “계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 현장 중심의 점검과 신속한 문제 해결에 힘쓰고 주요 교통혼잡 구간에 대한 실효성 있는 개선을 지속해 시민이 체감하는 교통환경을 만들어 나가겠다”고 덧붙였다.
이 밖에도 시는 일산복음병원 삼거리, 덕양구청 앞, 고양종합운동장 사거리, 신도농협 하나로마트 앞 등 좌회전 차로를 연장해 교통 흐름을 개선하고 있다.
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